Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 95Y XL )

Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 95Y XL ) de Nankang
89,20 €
Couleur: noir
Matériau: caoutchouc
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Description du produit

Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d’aquaplanning. Sur route sèche, les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l’air de contact au sol. Ainsi, toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule Les lamelles deux-en-un et la largeur variable de la chape aident à réduire le bruit de fond et promeut un meilleur confort de conduite. La simulation informatique du drainage taillé en V augmente la résistance à l’aquaplaning à haute vitesse à travers des eaux profondes. Les lamelles du bord de l’épaulement permettent d’éviter une usure à long terme.

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Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 95Y XL ) de Nankang
Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 95Y XL )
89,80 €
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Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites...
Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d’aquaplanning. Sur route sèche, les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l’air de contact au sol. Ainsi, toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule Les lamelles deux-en-un et la largeur variable de la chape aident à réduire le bruit de fond et promeut un meilleur confort de conduite. La simulation informatique du drainage taillé en V augmente la résistance à l’aquaplaning à haute vitesse à travers des eaux profondes. Les lamelles du bord de l’épaulement permettent d’éviter une usure à long terme.
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Nankang Ultra Sport NS-2 XL - 245/30/R20 95Y - E/C/71 - Pneu été de NANKANG
Nankang Ultra Sport NS-2 XL - 245/30/R20 95Y - E/C/71 - Pneu été
94,99 €96,72 €(Vous économisez 2%)
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Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites...
Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d?aquaplanning. Sur route sèche, les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l?air de contact au sol. Ainsi, toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule Les lamelles deux-en-un et la largeur variable de la chape aident à réduire le bruit de fond et promeut un meilleur confort de conduite. La simulation informatique du drainage taillé en V augmente la résistance à l?aquaplaning à haute vitesse à travers des eaux profondes. Les lamelles du bord de l?épaulement permettent d?éviter une usure à long terme.
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Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 90Y ) de Nankang
Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 90Y )
103,90 €
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Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d’aquaplanning. Sur route sèche, les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l’air de contact au sol. Ainsi, toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule Les lamelles deux-en-un et la largeur variable de la chape aident à réduire le bruit de fond et promeut un meilleur confort de conduite. La simulation informatique du drainage taillé en V augmente la résistance à l’aquaplaning à haute vitesse à travers des eaux profondes. Les lamelles du bord de l’épaulement permettent d’éviter une usure à long terme.
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Nankang Ultra Sport NS-2 ( 245/30 ZR20 90Y )
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Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d’aquaplanning. Sur route sèche, les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l’air de contact au sol. Ainsi, toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule Les lamelles deux-en-un et la largeur variable de la chape aident à réduire le bruit de fond et promeut un meilleur confort de conduite. La simulation informatique du drainage taillé en V augmente la résistance à l’aquaplaning à haute vitesse à travers des eaux profondes. Les lamelles du bord de l’épaulement permettent d’éviter une usure à long terme.
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